
俄乌冲突拖到现在,2025年的俄罗斯,真的要顶不住了。你想想,这个国家的GDP里,能源出口撑起了半壁江山,石油简直就是钱包里最后一根救命稻草。可倒霉的是,欧美不买了,国际油价一降再降,就像炒股一路向下,熬得人连夜哭。更离谱,美国还盯上了俄罗斯所谓“影子舰队”——啥意思?就是偷偷围着全球闷声发财的那些油轮,全被制裁大名单收拾,143艘直接冻住动不了,整个隐秘舰队一夜之间瘸了四成。运费、保险费跟着水涨船高,运输一趟成本蹭蹭往上窜,老油轮又一堆报废,新油轮还没造出来,一笔账算下来,8月份卖油勉勉强强才拉回135.1亿美元,已经是开战以来最惨淡的成绩了,连自家人民都摇头,“这日子没法过了”。
很多人觉得,俄罗斯还不是有老朋友中国和印度,撑腰酒肉有了着落?说实话,事情没那么简单。先看印度,这哥们去年确实捡了大便宜,硬生生抢下每日200多万桶俄罗斯原油,堪称全球蹭油冠军。半年时间省下170亿美元,这账谁看谁眼红。可没高兴几个月,美国当头一棒砸过来。“你帮俄国洗钱!”说着就对200亿美元印度出口商品重磅加税,纺织、制药这些老本行业立刻蔫了。印度那真是有火想撒也只能憋着。
当然,印度不傻。早在年初就摸底布局,悄悄成立跨部门小组,满世界找油源。现在非洲石油比例从10%拉到18%,美国那边也多买了25%。最骚的还是,尼日利亚油买回来,转身炼成品油卖给东南亚,一进一出15%的利润直接到手,还让欧盟点头成了出口大户。这套操作很野,成本虽然比原来贵了点——短期增加8%,但最终还只亏了3%,就当花钱买教训,不算大伤筋动骨。
但你要说一点不心疼,那纯属吹牛。在孟买港口一看,外头简直油轮堆成汽车展,每艘都等着过海关,保险费飙30%,运费涨15%,国有巴拉特石油看到新订单都怕得飞起,信实工业干脆把俄罗斯油使用比例砍到35%。等到9月份,印度每天买的俄油只剩下120万桶,占比暴跌一半多,这还是撑着数据好看的说法,里面水分一大把。
再瞅中国,稳得让人认不出来,整场仗都像提前排练过的。8月份,照常斥资57亿欧元跟俄罗斯打油,直接占俄出口总量的四成,谁是大顾客?中国一骑绝尘,但我们布局早,没兴趣被人卡脖子。中石化、中石油、中海油,早已把航运订单慢慢减掉,转头用中俄东线管道输油,现在这条管道比例直接拉到35%。上个月又建了新支线专门通华东冶炼厂,运输量一晚上提升15%,要比海运每吨能省下5%的成本,稳得就像老司机。
更有看头的是技术升级。6月份中国新推了炼油调度系统,效率噌噌往上涨,25%的提升直接省一大笔钱。再加上之前已经签好长期合同,油价即使全球大乱都没怎么波动,控制在3%之内,不怕任何风吹浪打。美国嚷嚷着要G7对中国征收50%甚至翻倍的关税,外交部一个“单边主义,不讲理”怼回去,人家也只能干瞪眼。
这里就有个超级有趣的画风,美国对中国和印度态度猛然分化。对印度,怼得死死的,一旦跟俄国合作就找茬打压。结果一碰中国,对咱选购俄罗斯原油却闭嘴,怎么回事?其实明眼人都懂,中国手里有全球90%的稀土产能,美国电动车只要中国不供应材料,马上停摆。所以说,咱没啥好怕的,反而有底气对着老美说,不合作还可以再谈。印度就吃不到这顿饭,只能在油市当个通风口,哪里有空子就往那钻。
话说回来,中国和印度这一连串调整,也在不知不觉强化自身能源安全。两个大国越来越不想被任何一方绑死,印度找多个来源,中国加大管道、优化炼油系统,说白了,就是谁也不介意把俄国往后坐一坐。这棋局,越来越像高手间互相摸底,每一步都藏着更深的心思。
俄罗斯这波,想靠油撑起来就真得精打细算了。东家变心,运输受限,油价被逗着玩,日子能过好才怪。而中国和印度,折腾来折腾去,最终都在给自己加码,谁还能轻易被胁迫?油市这局,谁都不是傻子,哪怕看起来风平浪静,底下水流都是涌动的。
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